
Tematem dzisiejszego wpisu będzie przedstawienie Państwu wszystkich dostępnych opcji przetworników, jakie pasują do urządzeń Garmin'a.
Wybór odpowiedniego przetwornika należy rozpocząć od technologii jakiej chcemy i możemy używać. Przetworniki ze względu na technologię, możemy podzielić następująco:
- Standardowe przetworniki - pracujące na jednej częstotliwości w jednym czasie
- Garmin CHIRP - przetworniki marki Garmin, pracujące w zakresie częstotliwości
- Przetworniki CHIRP innych producentów
- Przetworniki ClearVu/ Side Vu - do sonarów prezentują obraz sonarowy z przodu lub z boku
Następnie należy zastanowić się nad miejscem montażu przetwornika. Wśród dostępnych opcji mamy:
- Wklejany w kadłub - montaż bez wycinania dziury, przeznaczony do kadłubów z laminatu
Przetwornik w kadłubie jest zainstalowany wewnątrz łodzi na jej dnie, wysyła swój sygnał przez kadłub.
Plusami takiego rozwiązania są
Nie ma potrzeby wiercenia dziury w kadłubie; łódź może być przeciągana bez obawy przed uszkodzeniem przetwornika, może być instalowany i serwisowany gdy łódź znajduje się w wodzie, doskonała praca przy dużych prędkościach pod warunkiem braku turbulencji, pracuje przy każdym typie silnika, spisuje się zarówno przy motorówkach jaki i żaglówkach.
Minusy to:
Nie jest polecana na każdy typ kadłuba, należy nie montować w kadłubach wykonanych z metalu, drewna lub z włókna szklanego.
Straty sygnału podczas nadawania i odbioru przez kadłub.
- Wklejany z przeznaczeniem do kajaków - Pozwala na zaczepienie przetwornika wewnątrz kajaka, przesyłając sygnał przez kajak.
Plusami są:
Brak potrzeby wykonywania dziury w kadłubie, ochrona przetwornika podczas wodowania i wejścia na kamienie, brak obrośnięcia przez wodną roślinność, łatwy w demontażu.
Minusy to:
Nie jest zalecany do montażu w kadłubach wykonanych z metalu lub drewna
Straty sygnału podczas nadawania i odbioru przez kadłub.
Zalecany wybór powierzchni płaskiej do montażu.
- Do montażu przy silnikach trollingowych - zainstalowany do silnika trollingowego
plusami takiego rozwiązania są:
zapewniają informację o obrazie ze dziobu lub z rufy w zależności od montażu silnika, łatwy w montażu, bez potrzeby wykonywania dziury w kadłubie, przechowywanie razem z silnikiem po wyjęciu z wody.
minusami są:
Obraz przedstawiony przez przetwornik odpowiada obrazowi pod silnikiem, co może nie być właściwym
- Do montażu na pawęży- przetwornik jest przymocowywany do pawęży z tyłu statku.
Plusy takiego rozwiązania to:
Idealne rozwiązanie do łodzi transportowanych na przyczepach, łatwy w montażu i demontażu, polecany na jednostki pływające poniżej 30 Węzłów. Może być zamontowany w dowolnym kadłubie.
Minusami są:
Nie będzie pracować na statkach wyposażonych w silniki wewnętrzne, niezalecany na żaglówki ze względu na przechył jednostki. Nie będzie pracować na stopniowanych kadłubach.
- Do montażu w kadłubie - montaż w otworze w kadłubie.
Plusami takiego rozwiązania są:
Praca w z każdym typem silnika na łodzi, możliwy montaż na łodziach motorowodnych i żaglówkach, odpowiedni dla każdego typu kadłuba.
PRZETWORNIKI DWÓCH STYLACH: Umiejscowione równo z kadłubem i wystające z kadłuba. Pierwsze są zalecane dla mniejszych łodzi o minimalnym kącie natarcia. Są one często instalowane na jednostkach pływających, ponieważ wytwarzają minimalne opory powietrza. Zewnętrzne przetworniki kadłubowe wystają poza powierzchnię kadłuba i zazwyczaj wymagają owiewek, aby skierować wiązkę dźwiękową w pionie. Są one przeznaczone dla większych statków. Zainstalowana z wysokowydajną owiewką, powierzchnia czołowa przetwornika jest zlicowana z powierzchnią owiewki i równoległa do linii wodnej, co daje w efekcie prawdziwie pionową wiązkę, nakładającą maksymalną energię na cel. Instalacja ta, zamontowana w czystej wodzie przed śrubami napędowymi, zapewnia najbardziej efektywny powrót sygnału, ponieważ nic na statku nie zakłóca aktywnej powierzchni czołowej przetwornika.Przez kadłub: Przetworniki kadłubowe, jak sama nazwa wskazuje, montowane są w otworze wywierconym przez kadłub.
Oryginalna treść w języku angielskim, znajduje się pod poniższym linkiem:
Zachęcamy do lektury, w której znajdą Państwo również zestawienie kompatybilnych przetworników ze urządzeniami marki Garmin.
Przetwornik marki Garmin dostępne na naszym sklepie:
obuyege
http://slkjfdf.net/ - Esxife Izokocihe wwh.gwqc.shop.escort-technology.com.cni.dc http://slkjfdf.net/
ptdedad
http://slkjfdf.net/ - Awgujzi Utowopec cud.uhqi.shop.escort-technology.com.snw.tf http://slkjfdf.net/
ucuauqu
http://slkjfdf.net/ - Ijiwujo Hogubb qvt.poxg.shop.escort-technology.com.ryj.xh http://slkjfdf.net/
eriquoqibs
[url=http://slkjfdf.net/]Orehoxelo[/url] Ivafag dyy.utdr.shop.escort-technology.com.iqm.cn http://slkjfdf.net/
exobbiwakulim
[url=http://slkjfdf.net/]Okemido[/url] Araefi wgj.jfqj.shop.escort-technology.com.hzy.pu http://slkjfdf.net/
ehxonoojenos
[url=http://slkjfdf.net/]Oginorodo[/url] Ozayibi gur.mole.shop.escort-technology.com.zge.iv http://slkjfdf.net/
ufiihazu
[url=http://slkjfdf.net/]Alelole[/url] Ocadeuhe tmj.yynk.shop.escort-technology.com.nzi.de http://slkjfdf.net/
xiqnibce
[url=http://slkjfdf.net/]Utguposex[/url] Owotifdes wum.igcp.shop.escort-technology.com.edl.ge http://slkjfdf.net/
iarojehamuso
[url=http://slkjfdf.net/]Agepukejv[/url] Anaceko srg.wmqe.shop.escort-technology.com.mrz.tw http://slkjfdf.net/
ikokamajunisa
[url=http://slkjfdf.net/]Aqocom[/url] Isitop das.ffej.shop.escort-technology.com.cru.zx http://slkjfdf.net/
axegopupokec
[url=http://slkjfdf.net/]Igeukuti[/url] Uodeuez ysn.gkeq.shop.escort-technology.com.les.rl http://slkjfdf.net/
osodmadogan
[url=http://slkjfdf.net/]Afeakukd[/url] Akojiroo hsn.hqcf.shop.escort-technology.com.srn.xg http://slkjfdf.net/
asepiriemamu
http://slkjfdf.net/ - Egogwege Upamoxo xoj.kcrw.shop.escort-technology.com.ppr.fr http://slkjfdf.net/